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無人值守數字汽車衡技術要求 |
發布日期：
2020-7-24
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汽車衡標定砝碼
汽車衡臺面
1 .總的技術(shu)要求 1.1 供貨方提供的(de)靜態電(dian)子汽車衡的設計、制造、包裝、運輸(shu)、儲存、驗(yan)收應以中國國家(jia)標準為基礎并(bing)符(fu)合有(you)關標準、規范和(he)規定的要(yao)求，設備應功能完整，技術(shu)先進，并(bing)能滿足(zu)人身(shen)安(an)全和(he)勞動保護(hu)條件，但不(bu)限于此。 1.2供(gong)(gong)貨(huo)方應執行本招標文件所列標準(zhun)，有不(bu)一致時(shi)，按較高(gao)標準(zhun)執行。如果本技術規范與上述規程、規范和標準(zhun)明(ming)顯抵觸的條文，供(gong)(gong)貨(huo)方應及時(shi)通知采購方進(jin)行書面(mian)解(jie)決。 1.3 所有設備(bei)均(jun)(jun)應(ying)(ying)正確設計和制造，在正常工(gong)況(kuang)下均(jun)(jun)能(neng)安全、持(chi)續運行，而不(bu)應(ying)(ying)有過度的(de)(de)應(ying)(ying)力、振(zhen)動、溫升(sheng)、磨損、腐蝕、老化(hua)等其它問題，采(cai)(cai)購(gou)方(fang)(fang)歡迎(ying)供(gong)貨方(fang)(fang)提(ti)供(gong)優于本協議書(shu)要求的(de)(de)先(xian)進(jin)、成(cheng)熟、可靠的(de)(de)設備(bei)及部(bu)件(jian)。采(cai)(cai)購(gou)方(fang)(fang)一(yi)般不(bu)接受(shou)帶有試制性質的(de)(de)部(bu)件(jian)，如果采(cai)(cai)用帶有試制性質的(de)(de)技術，必須征(zheng)得采(cai)(cai)購(gou)方(fang)(fang)的(de)(de)同意。 1.4 設備零部(bu)件(jian)應(ying)采用先(xian)進、可(ke)靠的(de)加工制造技術，應(ying)有(you)(you)良(liang)好的(de)表面幾何形狀(zhuang)及合(he)(he)適的(de)公(gong)差配合(he)(he)。所有(you)(you)外購配套件(jian)必須選用優(you)質、節能、先(xian)進的(de)產(chan)品(pin)(pin)，并(bing)有(you)(you)生產(chan)許(xu)可(ke)證及產(chan)品(pin)(pin)檢驗合(he)(he)格證，嚴禁(jin)采用國(guo)家公(gong)布的(de)淘汰產(chan)品(pin)(pin)。對重要(yao)部(bu)件(jian)應(ying)取(qu)得采購方認可(ke)或由采購方指(zhi)定。供貨方應(ying)對外購部(bu)件(jian)及材(cai)料進行檢驗，并(bing)對其質量負責。 1.5 所使用的(de)(de)零件或(huo)組件應有(you)良好的(de)(de)互換性。 1.6全部鋼材(cai)進(jin)行(xing)預處理，去掉軋氧化層(ceng)、銹及異物，以確(que)保焊縫和油漆(qi)質量。涂漆(qi)質量和顏(yan)色符(fu)合JB2299的規定，秤臺焊接好后(hou)采(cai)用整體拋丸噴(pen)沙，并提供油漆(qi)防鹽(yan)霧檢測報告。 1.7秤臺(tai)結構采(cai)用(yong)U型(xing)梁模塊化(hua)結構，出(chu)廠(chang)前應經過(guo)嚴格的強(qiang)度測試。主(zhu)要承載結構采(cai)用(yong)碳素結構鋼制造，其化(hua)學(xue)成份和力性能符合GB700-88的規定，鋼板對接采(cai)用(yong)自動埋(mai)弧焊(han)完成，保證(zheng)焊(han)透。主(zhu)要角焊(han)采(cai)用(yong)埋(mai)弧焊(han)，CO22氣體(ti)保護(hu)焊等(deng)自動焊接的(de)方法(fa)完成(cheng)，保證(zheng)有足夠的(de)焊深。按等(deng)強度原則選用(yong)焊條(tiao)，焊條(tiao)大(da)批(pi)量使用(yong)前(qian)應做(zuo)工藝試(shi)驗(yan)。 1.8傳感器具(ju)有防塵防水功能，防雷擊性能優(you)良(liang)可靠(kao)。 2 具體的技術(shu)要求 2.1 稱重傳感器采用壓柱式，外殼不銹鋼材質。 2.2 電子汽車衡(heng)的精度(du)(du)應符合設計(ji)精度(du)(du)OIML Ⅲ級的要求。 2.3 系統(tong)采用智能IC卡技術實(shi)現車輛自動(dong)識別(bie)，自動(dong)稱(cheng)重，自動(dong)打印(yin)賬單。 2.4 通(tong)過紅外(wai)對射系統(tong)實現(xian)車(che)(che)輛定(ding)位，進行(xing)全(quan)程現(xian)場監控，通(tong)過交通(tong)信號(hao)燈及欄桿機控制車(che)(che)輛上下秤臺(tai)，具(ju)有語音(yin)提(ti)示設備，顯示屏等(deng)附件，實現(xian)稱重國(guo)產自動化。杜絕(jue)人為修改數據(ju)能，采用各種(zhong)防作弊功(gong)能，實現(xian)無人值守的功(gong)能。 2.5 能(neng)及時、準確接收(shou)來(lai)自汽車衡的數(shu)據(ju)(ju)，并進行(xing)排序、分(fen)類、統計、匯總等操作；并根據(ju)(ju)用戶(hu)要求自動(dong)打(da)印有關(guan)數(shu)據(ju)(ju)、出票等。賬單、報表格式可以定制(zhi)，便于客(ke)戶(hu)根據(ju)(ju)管理要求進行(xing)報表、賬單修改。 2.6 稱重管(guan)(guan)理(li)軟(ruan)件集成發卡管(guan)(guan)理(li)、設備管(guan)(guan)理(li)、用(yong)戶管(guan)(guan)理(li)等，司磅員(yuan)可以(yi)在(zai)幫房(fang)內進(jin)行統一管(guan)(guan)理(li)。軟(ruan)件可以(yi)記錄司磅員(yuan)在(zai)軟(ruan)件中操作過程記錄，防止人為(wei)篡改數據，便(bian)于計 2.7 電源接口(kou)和讀卡器要有(you)防雷措施。 3 電(dian)氣設備及控(kong)制要求 3.1 儀表部(bu)分應安裝在控制室內。 3.2 電源電壓： AC220V（-15— +10%） 3.3 電源頻率(lv)： 50HZ±1HZ 3.4 控制系統(tong)應(ying)送出經電(dian)隔離后的單車(che)顯示和多(duo)車(che)顯示信號，信號為4～20mA。 3.5 控制室內機(ji)柜防護等(deng)級IP54。 |
