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中興三原數字式電子汽車衡的特點 |
發布日期:
2020-11-7
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1、數字化通訊技(ji)術 ①采(cai)用 RS485 總線技(ji)術(shu),實現信號的遠距離傳輸,傳輸不小(xiao)于 1000 米(mi); ②輸出數字信號幅度達 3~4V,使抗干擾(rao)能(neng)(neng)力加強,同時提(ti)高了系統(tong)防雷擊能(neng)(neng)力; ③總線結(jie)構(gou)便于多(duo)個(ge)稱(cheng)重(zhong)傳(chuan)感(gan)器(qi)的應用,在同一個(ge)系統(tong)中最多(duo)可接 32 只稱(cheng)重(zhong)傳(chuan)感(gan)器(qi)。 2、智能(neng)化(hua)技術 ①防止利用簡單電路(lu)改變(bian)稱量(liang)信號(hao)和大小; ②可根據指令更改(gai)傳感器特性(xing)參數(shu)。 ③記憶能(neng)力(li)免(mian)除了更換傳感器后的校準(zhun)問題。 3、數字化校準技(ji)術 ①使衡器偏(pian)載(多角)校準一次自動(dong)完成; ②使(shi)衡器量程校準一次完(wan)成; ③可以根(gen)據需(xu)要(yao)修(xiu)改衡器(qi)(qi)的(de)量程(cheng)系數(shu)和零點數(shu)值、每只傳感器(qi)(qi)的(de)系數(shu)和零點參數(shu)。 4、故障診(zhen)斷技術 ①具有診斷衡器零(ling)點數值變化的能力; ②具有診斷每只傳感器(qi)的零點數值變化的能(neng)力; ③具有診(zhen)斷每只傳(chuan)感器(qi)通訊變(bian)化的(de)能力; ④具有判(pan)斷更換傳感器后地址和(he)編號不符的提(ti)示能力(li); ⑤具有對多種操作錯(cuo)誤信息的提示能(neng)力。 5、可靠的防作弊功能 ①用戶權限設定; ②自動記(ji)錄操(cao)作日(ri)志; ③遙控(kong)作弊(bi)監控(kong)功能; ④現場視(shi)頻監控功能; ⑤紅外線放作弊(bi)功能(neng)。 6、結構特點(dian) ①秤臺采用 U 型鋼(gang)大梁式結構,采用冷(leng)板折(zhe)彎(wan)成型,該結構強度高(gao)、結構簡潔(jie)緊湊、抗(kang)沖擊、抗(kang)疲勞性能好。 ②汽車衡 U 型梁與面(mian)板、橫向布置的端(duan)板組焊在一(yi) 起,全部采用連續焊縫(feng), ③使(shi)整個構件形成一個整 體鋼構(gou)(gou)件(jian),大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)構(gou)(gou)件(jian)的整(zheng)體剛(gang)度(du)、抗(kang)扭性和強度(du)。 ④U形(xing)梁(liang)(liang)(liang)的兩側立板是(shi)承(cheng)載主(zhu)梁(liang)(liang)(liang),選(xuan)用 6-8 根 U 形(xing)梁(liang)(liang)(liang), U 形(xing)梁(liang)(liang)(liang)之間間距(ju) 小,面(mian)板的局部承(cheng)載能(neng)力大(da)大(da)提高(gao),因此,在主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)之間不設橫向(xiang)筋(jin)板。這給制造(zao)工(gong)藝帶來了方(fang)便,可以用自(zi)動焊(han)接機焊(han)接,焊(han)縫均勻連續(xu),強度高(gao), 工(gong)作(zuo)效力高(gao); ⑤采(cai)用 CO2 連續自(zi)動焊(han)接,降低焊(han)接內應力,確(que)保秤體(ti)時效(xiao)過程后變形量(liang)小(xiao); ⑥合(he)理(li)的結(jie)構設計(ji),確保(bao)衡(heng)器長使用精(jing)度; ⑦良好的搭接方(fang)式(shi),采用襯套式(shi)銷(xiao)軸連(lian)接,使整個秤體處理均勻的受(shou)力狀態,便于(yu)安裝和維護(hu); ⑧縱(zong)(橫)向限位裝置,安全可(ke)靠,便(bian)于調節(jie); ⑨模(mo)塊(kuai)化(hua):秤臺采用模(mo)塊(kuai)化(hua)設計(ji),傳感器受(shou)力均勻(yun)計(ji)量(liang)偏載誤差小。秤臺做成(cheng)5m/6m/7m 三種模塊,根據臺面(mian)尺寸不同可隨意(yi)組(zu)合,保證產(chan)品的一致性(xing),更易于生產(chan)組(zu)織及現場安(an)裝(zhuang)調試。 ⑩秤臺內腔全密封,不易生(sheng)銹(xiu)。鋼板經拋丸除銹(xiu)處理后,采(cai)用環氧富鋅(xin)底漆和(he)丙稀酸船用漆,油膜(mo)厚實,耐磨、耐壓、耐酸、耐堿,防腐能力(li)更強(qiang)。 ⑪秤臺表面進行防滑(hua)處理,鋪有花紋板或專用防滑(hua)涂(tu)層,防止(zhi)貨車打滑(hua)。 ⑫汽車衡表面(mian)涂(tu)有防(fang)滑(hua)(hua)的新型高(gao)性(xing)能(neng)防(fang)滑(hua)(hua)涂(tu)料,從臺(tai)面(mian)由下到上(shang)分(fen)別是防(fang)銹(xiu)層和防(fang)滑(hua)(hua)涂(tu)料。摩擦系數(shu)高(gao),耐(nai)磨(mo)性(xing)好。使(shi)用高(gao)耐(nai)磨(mo)的改性(xing)環氧樹(shu)脂(zhi)牢固結合經(jing)特殊處理(li)的超(chao)耐(nai)磨(mo)防(fang)顆(ke)粒,配合設計的專用工具(ju)制備獨特的涂(tu)層紋理(li),防(fang)滑(hua)(hua)效果遠超(chao)花紋鋼板,即使(shi)在雨雪(xue)濕滑(hua)(hua)條件下,仍(reng)能(neng)為輪(lun)胎提供(gong)足夠摩擦力,防(fang)滑(hua)(hua)性(xing)更持(chi)久(jiu)。
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